靠譜的傘樁技術支撐，共享雨傘才不被玩壞！

共享單車在成為行業的一片藍海的同時，摩拜單車通過智能鎖技術穩步向前，最近剛獲取7億美元的融資，穩步走向世界。無論是摩拜還是 ofo 在市場上投放車輛時，根本沒有投資人問津，輿論也一致不看好，其間還有了摩拜創始人胡瑋煒一段「做失敗了，就當做公益」的講話傳出�？墒侵徊贿^過了短短幾個月，摩拜、ofo 相繼獲得大量投資，以至于共享單車市場立馬涌入大量玩家，頗有點百車大戰的味道。

今天共享經濟還在延續，年初一波共享充電寶熱鬧過后，幾家共享雨傘公司也出現在市面上，有的是實實在在拿出產品給用戶使用。一方面是共享雨傘與共享單車略有不同，共享雨傘還是靠傘樁讓用戶使用的，至于為什么共享雨傘只有有樁的才能生存，傘樁的研發成本很高，產能有限，所以投放市場的速度比較ofo 、摩拜單車等要差很多，所以，目前，有傘團隊研發的共享雨傘產品已經大規模地在被客戶投放，各個城市的投放非�？�，用戶增長等等都將讓投資人、用戶看到共享雨傘的價值。

城市需要有序的運行，人們需要舒心的借還傘，雖然共享雨傘伴隨共享單車大熱，但是好的、真正對社會有穩定價值的，有著靠譜的物聯網技術的支撐，共享雨傘合作會越來越多機會。