雨季的來臨, 是否意味著共享雨傘即將迎來爆發?

答案是肯定的。

非剛需的共享產品很火，剛需的共享雨傘卻沒什么聲音。

「共享經濟」席卷著中華大地，2016年，共享單車在資本市場上極受資本追捧，到現在這股火還旺著。在這股旺火旁邊，也竄起來了幾股小火苗，比如共享充電寶、共享電單車、共享汽車，甚至還有共享洗衣機，共享籃球等等。

這些小火苗里，共享充電寶的光亮最刺眼，除了因為資本快速進入，還有王思聰和陳歐的互懟引起的媒體關注。在我看來，共享充電寶屬于供給側改革，因為有太多企業生產了太多的充電寶沒賣出去，所以他們需要去庫存，是在存量市場里做文章。

接下來要說到今天的主角了——共享雨傘，更準確點說是共享傘，因為現在大部分傘是晴雨兩用傘。隨著共享概念被越來越多的國人接受，每次下雨后，都可以在微博上看到很多人，呼吁：趕緊出共享雨傘吧!這種可以說是剛需的共享雨傘卻在上半年悄沒聲的，沒見著傘，也沒見著融資的消息。相反的是，共享充電寶這種可有可無的事物倒是早早出現在公眾視野里。

   前面說了，火起來的共享充電寶屬于供給側改革，做的存量市場的文章，因為本身就有大量的沒賣出去的充電寶庫存，隨便來公司貼個自己的牌子就能做「共享充電寶」了。而共享雨傘不同，它必須從頭做起，需要研發自己的帶GPS定位芯片的智能雨傘，需要研發便于用戶借還的智能傘樁。而這硬件上的從0到1，需要耗費大量工夫。

共享雨傘的公司實際上是做硬件的公司，而非簡單的純平臺型公司，在前期的準備中，是要花大量工夫的。

傘因為它遮雨避陽的功能而成為家居用品的一員。然而作為家居用品，它給人帶來的不是自由而是負擔，放在家里占地，出門攜帶費力。共享雨傘為用戶提供智能傘借用服務，幫用戶省卻了購買傘的花費，解決了傘占用家庭空間、攜帶不便等煩惱。在遇上突如其來的大雨時，用戶也不必驚慌失措，拿出手機尋找附近的傘樁即可借傘。以上種種，讓用戶真正享受「無傘勝有傘」的自由和方便。

   所以，共享雨傘專為熱愛自由的人創造，共享雨傘合作的機遇也會越來越多。